Flight Report
今日の一枚!
2月1日(土)、2日(日)です。
久々の、長野2連チャン!!
今日の課題は・・・
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やはり、不調(?)の2台目185cdiです。
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まぁ、MILLIONフライトしながら、
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ILLUSIONのエンジン調整。
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すでにエンジン不調から3日目で、
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プラグに始まり、イグナイタ、配線、CPS1、すべて
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チェック済み、問題はありません。
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ならば・・・好調の175cdiに戻して・・・
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な、なんと、同じ症状で、不調!!!
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ってことは、エンジンではないっ!!
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配線も交換済みで、あと、思い当るところが・・・
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ないっ!!
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とりあえず飛ばして・・・
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飛ばしていても、悩んでますから、飛びません!
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こんなわけなんですよ〜〜、と、座談会。
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K池さんが飛ばしていても、
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井戸端会議。
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ITOさんが飛ばしても、
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後ろで悩み・・・
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しかし、この後!!
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STUDIO TOMさんの大貢献によって!!
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エンジン始動!!
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ん?マフラーから排気が出てないですよ!!
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という気づきにより、マフラーを覗いてみると・・・
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ぎょぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ〜〜〜!!!
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いったいいつから入ってたんでしょう?
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去年の選手権やAJから、マフラーはいじってません。
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ってことは・・・!?これで、20gは軽くなった!?
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このあと、
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無事、175cdiで飛びました!!!
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さぁ、翌日2日(日)です。
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まずは・・・
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MILLIONのELEサーボがぶるぶる言いだしたので、
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交換!!
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で、
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調子良くなったILLUSION、もう大丈夫!!
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ささ、ILLUSION、185cdiに乗せ換えますよ〜。
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燃料ポンプのバッテリーもたまには充電。
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今日も大勢集まりました。
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今日の言葉
んなわけで、2台目の185cdiも、絶好調でした!!
翌週、2月8日(土)は大雪の日、9日(日)は雪かきに追われ、
11日(祝)は、家でおとなしくしてました・・・